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噴油器由于針閥偶件過早磨損會對發(fā)動機產(chǎn)生一定的影響

來源:www.ljxfyy.com 發(fā)布時間:2017年12月22日

       云南發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力故障的常見原因發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力是指運轉(zhuǎn)時動力不足、加速不良及轉(zhuǎn)速不能提高到應(yīng)有的范圍。要使發(fā)動機運轉(zhuǎn)時動力充足的必備條件是曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、潤滑系及冷卻系統(tǒng)技術(shù)狀況良好。如果上述機構(gòu)及系統(tǒng)已經(jīng)處于良好的技術(shù)狀況,而發(fā)動機仍然運轉(zhuǎn)無力,則應(yīng)是發(fā)動機供油系統(tǒng)存在故障。

云南發(fā)動機

       發(fā)動機供油系統(tǒng)存在下列故障時將會導(dǎo)致運轉(zhuǎn)無力:油管堵塞、破裂或管接頭漏油;油路中有空氣或水;柴油濾清器阻塞或不密封;限壓閥不密封,彈簧太軟、折斷,造成油壓太低;輸油泵工作不良或進油濾網(wǎng)阻塞;噴油泵柱塞因回位彈簧折斷而不能回位或柱塞偶件磨損過甚。
       另據(jù)昆明發(fā)動機配件批發(fā)公司了解,供油拉桿的調(diào)節(jié)撥叉或者柱塞套管的齒扇松動;出油閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)或彈簧折斷;供油時間過早、過晚或聯(lián)軸器可調(diào)部分松動;噴油器由于針閥偶件過早磨損,造成針閥錐體閥座不密封;噴油器彈簧折斷或調(diào)整不當(dāng)?shù)仍蛟斐蓢娪推鲏毫^低;噴油器針閥卡住,造成不能開啟和關(guān)閉。

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