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發(fā)動機存在的一些故障及應對方法
來源：www.ljxfyy.com 發(fā)布時間：2018年11月05日
發(fā)動機存在的一些故障及應對方法。生活中，汽車作為我們的代步工具，使用過程中難免會發(fā)生各種突發(fā)故障，車主大可不必太緊張，其實汽車故障就如同人生病一樣，偶爾會有些“頭疼感冒”。下面云南發(fā)動機廠家的小編就給大家講講“發(fā)動機生病”時的應對方法，希望各位車主在日常用車生活中遇到類似的問題時，自己也能知道原因，合理應對。
1、發(fā)動機啟動時排氣少且不易啟動。
可能原因是：燃油系統(tǒng)供油不足。燃油系統(tǒng)能適時、適量地向氣缸內(nèi)噴出霧化良好的燃油，但如果燃油系統(tǒng)有故障，噴入汽缸內(nèi)的油量少，則燃燒產(chǎn)生的熱量減少，當熱量減少至不能滿足發(fā)動機負荷所需時，則發(fā)動機無力。
可能原因是：進入氣缸的空氣過少。燃油在氣缸內(nèi)能夠燃燒，云南發(fā)動機公司講解主要是柴油中的碳原子與氧原子發(fā)生化學反應放出熱量的結果，如果因空氣濾清器堵塞使空氣流通的截面減少或配氣機構的影響等造成發(fā)動機充氣量不足，導致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應，所以放出的熱減少，發(fā)動機無力。
一般情況下，燃料在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒燃氣膨脹做功產(chǎn)生的力，除了克服發(fā)動機各部分摩擦阻力和驅(qū)動各輔助裝置之外，通過飛輪向外輸出動力。昆明發(fā)動機廠家提示如果發(fā)動機的氣缸內(nèi)產(chǎn)生熱量小或熱效率利用不高、自身摩擦阻力過大或驅(qū)動各輔助裝置消耗動力增加，則會使發(fā)動機輸出動力減少，顯得發(fā)動機無力。
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