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濰柴發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定是什么原因?qū)е碌?/h1>
來源:www.ljxfyy.com 發(fā)布時間:2019年11月18日
  昆明濰柴發(fā)動機可謂是旋挖機的重要部分,其工作不穩(wěn)定的故障普遍存在,下面昆明濰柴發(fā)動機小編就與大家分享下發(fā)動機工作不穩(wěn)定的原因分析


昆明濰柴發(fā)動機


  車輛在怠速時,發(fā)動機控制單元始終要控制混合氣的空燃比,但由于積炭的產(chǎn)生,燃油一部分被氣門上的積炭吸收了,進入氣缸的混合氣的濃度沒有達到要求而偏稀。在加速以后,發(fā)動機控制單元調(diào)整完燃油噴射量之后,濃度相對較高,在氣門上會滯留一些燃油,當我們松開加速踏板,節(jié)氣門回位以后,氣門上殘留的燃油就蒸發(fā)出來。這時的混合氣偏濃,氧傳感器就會得到偏濃的混合氣信號,就要通過發(fā)動機控制單元調(diào)整噴油時間變短。

  發(fā)動機控制單元不斷地調(diào)整噴油量,直到氣門上的油完全蒸發(fā)干了就不再調(diào)了,而這時調(diào)的混合氣已經(jīng)相當稀了。當?shù)∷俎D(zhuǎn)速下降,氧傳感器得到偏稀的信號,報告給發(fā)動機控制單元,就又加濃。這樣反復(fù)調(diào)整,發(fā)動機就會工作不穩(wěn)定。


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