汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是很麻煩的問(wèn)題，因?yàn)檫@個(gè)故障很傷車(chē)，特別是傷發(fā)動(dòng)機(jī)，每一次搞都需要把發(fā)動(dòng)機(jī)完全解體才能處理。如果處理不及時(shí)，還會(huì)造成更嚴(yán)重的后果，比如拉缸抱瓦等，還可以直接讓發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。那么發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水有什么原因呢？

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)水堵漏水
  由于水垢的腐蝕造成水堵銹透，冷卻水會(huì)從水道進(jìn)入油道，直到油底殼。這種原因很常見(jiàn)，所以要經(jīng)常檢查水堵。

  2、機(jī)油散熱器破損
  散熱器管路發(fā)生破損，散熱器外部的水會(huì)滲透到機(jī)油散熱器里面，從而導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。

  3、缸套出現(xiàn)裂紋
  當(dāng)冷卻水與工作中的缸套接觸，就容易產(chǎn)生裂紋，一旦發(fā)生裂紋，冷卻水就會(huì)直接進(jìn)入氣缸，并通過(guò)缸壁進(jìn)入油底殼，這就會(huì)使得機(jī)油變白，而機(jī)油變白就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良、冒白煙等問(wèn)題的產(chǎn)生。一般情況下，缸套是不容易出現(xiàn)裂縫的，但有些情況，例如冬天冷卻水沒(méi)有加注防凍液導(dǎo)致結(jié)冰，這種情況有可能會(huì)使缸套裂縫。

  4、缸套密封圈破損
  缸套密封圈損壞是機(jī)油進(jìn)水的一個(gè)常見(jiàn)原因，所以在排查故障原因的時(shí)候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。

  5、氣缸墊破損
  如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內(nèi)的水就會(huì)流進(jìn)機(jī)油油道，造成機(jī)油進(jìn)水。氣缸墊損壞也是機(jī)油進(jìn)水常見(jiàn)的原因之一，在每次拆卸完機(jī)器后，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機(jī)油漏水從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

  云南濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)公司介紹，氣缸墊損壞是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的主要原因之一，所以建議大家如果有進(jìn)行氣缸蓋相關(guān)的操作，那么每一次的拆完機(jī)器之后盡量用新的汽缸墊，不要因?yàn)楦鼡Q一張氣缸墊幾十塊，甚至上百塊就心疼。我們要防止氣缸墊漏水造成額外的損失。